延误根源是速互公路局 、地方议会、通枢通车
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，耗资
千万保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。英镑多年来货车只能绕行辅路 ，闲置基建效率远低于欧洲多国 。年英纽迟可衔接多家大型仓储企业 。国高协调二十余家产权方耗时数年 。速互因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工，项目投入 5000 万英镑 ，预计今年秋季完工 。服务沿线大型物流配送中心，土地权属纠纷，物流从业者批评规划统筹缺失。后续规划审批 、联络道 2025 年才动工 ，